Mejores pick up para trabajo en Venezuela | DFSK

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¿Cuáles son las mejores pick up para trabajo en Venezuela?

Para quien busca una pick up de trabajo en Venezuela y quiere comparar las cinco opciones DFSK antes de decidir.

Por DFSKVZLA 5 minutos de lectura

La respuesta corta

DFSK vende cinco pick up de trabajo en Venezuela: el K01S Pick Up (desde $12.990, 1.000 kg), el K02S de doble cabina (desde $14.450, 900 kg), el C31 (desde $15.990, 1.500 kg, la que más carga del catálogo), el C32 de doble cabina (desde $18.820, 1.250 kg) y el D1 4x4 Pick Up (desde $24.990, 790 kg, la única con tracción en las cuatro ruedas). Para reparto urbano de hasta una tonelada, el K01S; para carga pesada, el C31; para terreno difícil, el D1 4x4.

Las cinco pick up, ordenadas por lo que más importa: cuánto cargan

Antes de mirar el precio, mira el peso: es lo que decide si el vehículo hace el trabajo o se queda corto. Ordenadas de mayor a menor capacidad declarada por el fabricante.

Las cinco pick up DFSK, capacidad de carga y plataforma Ordenada por capacidad de carga
Modelo Carga útilPlataformaPotenciaTracción Precio
C31 Pick Up 1.500 kg 2.880 × 1.600 × 360 mm 117 hp sin publicar $15.990
C32 Pick Up 1.250 kg 2.000 × 1.440 × 370 mm 117 hp sin publicar $18.820
K01S Pick Up 1.000 kg 2.700 × 1.560 × 350 mm 64 hp sin publicar $12.990
K02S Pick Up 900 kg 2.000 × 1.440 × 370 mm 64 hp sin publicar $14.450
D1 4x4 Pick Up 790 kg sin publicar 160 hp 4x4 $24.990
Cifras declaradas por el fabricante en la ficha técnica de cada modelo. Los precios son en dólares, sin IVA ni placa —el desglose completo está en cuánto cuesta un vehículo de trabajo. Plataforma: Largo × ancho × alto de barandal. Ausente en el D1: su ficha no trae esas tres cotas.Tracción: Solo el D1 4x4 declara tracción en las cuatro ruedas; el resto es 4x2.

Por qué elegir cada una

Las cinco cargan por arriba y por los lados —ninguna es cava cerrada—, y se diferencian en cuánto pesan, cuánto miden y si llevan tracción en las cuatro ruedas.

Lo que las cinco tienen en común, y lo que no

Tope de carga

1.500kg

El C31 Pick Up, la capacidad más alta de las cinco.

Con tracción 4x4

1de 5

Solo el D1 4x4 Pick Up. Las otras cuatro son 4x2.

Con doble cabina

2de 5

El K02S Pick Up y el C32 Pick Up.

Tanque más grande

73 L

En el D1 4x4 Pick Up, el que más autonomía da entre estaciones.

Ninguna de las cinco es la opción indicada si necesitas la carga cerrada y protegida de la lluvia entre parada y parada: para eso está el furgón cerrado del catálogo, visto en esta guía. Y si lo que decide tu compra es cuánto entra por volumen, no solo por peso, la respuesta completa está en cuánta carga llevas de verdad.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas pick up vende DFSK en Venezuela?

Cinco: el K01S Pick Up (desde $12.990), el K02S Pick Up de doble cabina (desde $14.450), el C31 Pick Up (desde $15.990), el C32 Pick Up de doble cabina (desde $18.820) y el D1 4x4 Pick Up con tracción 4x4 (desde $24.990). Cubren desde reparto urbano ligero hasta terreno difícil.

¿Cuál es la pick up DFSK que más carga?

El C31 Pick Up, con 1.500 kg de capacidad declarados por el fabricante y 2.880 mm de largo de plataforma —la más larga del catálogo—. Es también la de cabina sencilla, así que toda esa plataforma queda libre para carga.

¿Cuál pick up DFSK conviene para terreno difícil?

El D1 4x4 Pick Up, la única con tracción en las cuatro ruedas del catálogo. Declara 160 hp, 230 N·m de torque y un tanque de 73 litros —el más grande de las cinco—, a cambio de la capacidad de carga más baja: 790 kg. Es la elegida cuando el camino manda más que el peso.

¿Hay una pick up DFSK con doble cabina?

Dos: el K02S Pick Up y el C32 Pick Up, que son las versiones de doble cabina del K01S Pick Up y del C31 Pick Up respectivamente. La segunda fila de asientos se paga en plataforma —700 mm menos en la serie K, 880 mm menos en la serie C— y en capacidad de carga.

¿Cuál es la pick up DFSK más económica?

El K01S Pick Up, desde $12.990. Declara 1.000 kg de capacidad y 2.700 mm de largo de plataforma, pensada para reparto urbano. A ese precio hay que sumarle el IVA, la placa y los gastos administrativos antes de sacarlo del concesionario: el desglose completo está en la guía de costos.