¿Cabina sencilla o doble cabina? Qué pierdes y qué ganas
Para cuadrillas de instalación y servicio a domicilio, que se mueven con herramienta y con gente en el mismo viaje.
La respuesta corta
La doble cabina se paga en plataforma, y la diferencia es medible: el DFSK K01S Pick Up declara 2.700 mm de largo de carga y el DFSK K02S, que es la versión de doble cabina, declara 2.000 mm. Son 700 mm menos de plataforma a cambio de la segunda fila. Si tu cuadrilla se mueve con el equipo dentro del vehículo, compensa; si lo que mueves es carga larga, no.
La segunda fila se paga en milímetros
No es una diferencia de gama ni de acabado: es la misma serie, el mismo motor de 1,1 L, el mismo tanque de 45 L y los mismos frenos. Lo único que cambia es dónde termina la cabina y dónde empieza la plataforma.
K01S · cabina sencilla
2.700mmDe largo de plataforma, por 1.560 de ancho.
K02S · doble cabina
2.000mmDe largo de plataforma, por 1.440 de ancho.
Lo que cuesta la fila
−700mmY 150 kg menos de capacidad: de 1.000 kg a 850 kg.
Diferencia de precio
$1.860Precio de lista, + IVA + gastos administrativos.
Las dos, medidas
El largo total del vehículo casi no cambia —4.435 mm frente a 4.600— porque la cabina crece hacia atrás, dentro del mismo vehículo. Lo que se mueve es la pared que separa la gente de la carga.
| Modelo | Largo de plataforma | Carga útil | Plataforma | Largo total | Precio |
|---|---|---|---|---|---|
| K01S Pick Up | 2.700 mm | 1.000 kg | 2.700 × 1.560 × 350 mm | 4.435 mm | $13.490 |
| K02S Pick Up | 2.000 mm | 850 kg | 2.000 × 1.440 × 370 mm | 4.600 mm | $15.350 |
Falta una columna que deberías estar viendo: el número de puestos. No está porque la ficha del K02S se titula «doble cabina» y declara dos pasajeros a la vez, y no vamos a publicar una cifra que su propia fuente contradice. Es la primera pregunta que hay que hacer en el concesionario.
Cómo decidirlo en dos minutos
- Vas solo o con un ayudante Cabina sencilla. Toda la plataforma para ti: K01S Pick Up.
- Van tres o cuatro al mismo sitio Doble cabina. La alternativa es un segundo vehículo: K02S Pick Up.
- Llevas herramienta cara Doble cabina, para que el equipo viaje dentro y cerrado en cada parada.
- Mueves material largo Cabina sencilla, y mira la serie C: el C31 tiene 2.880 mm. Ver la guía de construcción.
- Necesitas cinco puestos confirmados El C32 los declara en su ficha. Es la única doble cabina del catálogo con el número de puestos publicado.
Preguntas frecuentes
¿Qué se pierde con una doble cabina?
Plataforma. El K01S Pick Up, de cabina sencilla, declara 2.700 mm de largo de carga; el K02S Pick Up, que es la doble cabina de la misma serie, declara 2.000 mm. Son 700 mm menos, el espacio que ocupa la segunda fila de asientos. La capacidad también baja: de 1.000 kg a 850 kg.
¿Cuántos puestos tiene el K02S?
Es el dato que hay que confirmar en el concesionario, y explicamos por qué. La ficha técnica del fabricante se titula «K02S DOBLE CABINA» y a la vez declara dos pasajeros en la sección de interior: las dos cosas no encajan. El C32 Pick Up, que es la doble cabina de la serie C, declara cinco puestos. No publicamos ninguna de las dos cifras para el K02S porque una está en la ficha y es sospechosa, y la otra la estaríamos inventando.
¿Cuándo compensa la doble cabina?
Cuando tu equipo viaja contigo todos los días. Si van tres o cuatro al mismo sitio, la alternativa a la doble cabina es un segundo vehículo, y eso cuesta mucho más que los milímetros de plataforma que pierdes. Si vas siempre solo o con un ayudante, la cabina sencilla te da toda la plataforma.
¿Cuánto más cuesta la doble cabina?
$1.860 más en la serie K: $13.490 el K01S Pick Up frente a $15.350 el K02S Pick Up, precios de lista + IVA + gastos administrativos. En la serie C la diferencia es mayor: $2.830 entre el C31 Pick Up y el C32 Pick Up.
¿La herramienta puede ir en la plataforma?
Puede, pero en una plataforma abierta queda a la vista y sin llave en cada parada. Para una cuadrilla que hace varias visitas al día, ese es el argumento real de la doble cabina: no es llevar gente, es que el equipo caro viaje dentro del vehículo cerrado y no atrás.
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